Экспортын хүнд шүүгээ хүлээн авахаа 6 хоногийн турш зогсоосны дараа Янтиан Интернэшнл 5-р сарын 31-ний өдрийн 0:00 цагаас эхлэн хүнд шүүгээ хүлээн авахаа үргэлжлүүлэв.

Гэсэн хэдий ч экспортын хүнд даацын чингэлэгт зөвхөн ETA-3 хоног (өөрөөр хэлбэл хөлөг онгоц ирэх тооцоолсон өдрөөс гурван өдөр) хүлээн авна. Энэхүү арга хэмжээг хэрэгжүүлэх хугацаа 5-р сарын 31-нээс 6-р сарын 6 хүртэл байна.

Маерск компани 5-р сарын 31-ний орой Янтиан боомтын цар тахлаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг чангатгаж, терминалын талбайн нягтрал тасралтгүй нэмэгдэж, баруун бүсийн үйл ажиллагаа сэргээгдээгүй гэж мэдэгдэв. Зүүн бүсийн үйлдвэрлэлийн үр ашиг хэвийн түвшингийн ердөө 30% байна. Дараагийн долоо хоногт терминалын ачаалал үргэлжилсээр байх бөгөөд хөлөг онгоцууд саатах төлөвтэй байна. 7-8 хоног хүртэл сунгана.

Ойролцоох боомтууд руу олон тооны хөлөг онгоц, ачаа тээвэрлэлт явагдаж байгаа нь ойр орчмын боомтуудын ачааллыг улам бүр нэмэгдүүлж байна.

Маерск мөн Янтиан боомтоор чингэлэг тээвэрлэхээр орж буй ачааны машины үйлчилгээнд терминалын эргэн тойрон дахь замын түгжрэл нөлөөлж байгаа бөгөөд хоосон ачааны машинууд дор хаяж 8 цагаар саатах төлөвтэй байгааг дурдсан.

Үүнээс өмнө, цар тахлын дэгдэлттэй холбогдуулан Яньтиан боомт баруун бүсийн зарим терминалыг хааж, чингэлэгтэй барааны экспортыг түр зогсоосон бөгөөд бараа бүтээгдэхүүний нөөц 20,000 хайрцаг давсан байв.
Ллойдс Лист Интеллектийн хөлөг онгоцны хяналтын мэдээллээр Яньтиан боомтын ойролцоо олон тооны чингэлэг тээвэрлэгч хөлөг онгоц түгжирчээ.

Linerlytica-ийн шинжээч Хуа Жу Тан хэлэхдээ, боомтын түгжрэлийн асуудлыг шийдвэрлэхэд нэгээс хоёр долоо хоног шаардагдана гэжээ.

Хамгийн чухал нь, огцом өссөн ачаа тээврийн үнэ "дахин өсөх" магадлалтай.

Хятадын Яньтиань хотын эхлэх боомтоос АНУ-ын бүх боомт хүртэлх TEU-ийн тоо (цагаан цэгтэй шугам нь дараагийн 7 хоногийн TEU-г заана)

Securities Times сонинд нийтлэгдсэн мэдээллээр Шэньжэний АНУ болон Европ руу экспортолдог бараа бүтээгдэхүүний бараг 90% нь Яньтянаас гаралтай бөгөөд 100 орчим агаарын замд нөлөөлсөн байна. Энэ нь Европоос Хойд Америк руу экспортлоход мөн сөргөөр нөлөөлнө.

Ойрын ирээдүйд Яньтиан боомтоос тээвэрлэлт хийхээр төлөвлөж буй ачаа тээвэрлэгчид анхаарна уу: терминалын динамикт цаг тухайд нь анхаарал хандуулж, хаалга нээгдсэний дараа холбогдох зохицуулалттай хамтран ажиллана уу.

Үүний зэрэгцээ, бид Яньтиан боомт руу чиглэсэн тээврийн компанийн аяллыг түр зогсоосонд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Олон тээврийн компаниуд боомтын огцом өсөлтийн талаар мэдэгдэл гаргасан

1. Хапаг-Ллойд дуудлага хийх боомтоо өөрчилдөг

Хапаг-Ллойд компани Алс Дорнод-Хойд Европын FE2/3 давталтын Янтиан боомтын дуудлагыг Нанша контейнер терминал болгон түр хугацаагаар өөрчлөх болно. Аялалууд дараах байдалтай байна.

Алс Дорнодын гогцоо 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Алс Дорнодын гогцоо 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Maersk-ийн боомт үсрэлтийн тухай мэдэгдэл

Маерск компани ирэх долоо хоногт терминалын ачаалал үргэлжилсээр байх бөгөөд хөлөг онгоцууд 7-8 хоногоор хойшлогдох болно гэж үзэж байна. Тээврийн хуваарийн найдвартай байдлыг сэргээхийн тулд Маерскийн хэд хэдэн хөлөг онгоц Янтиан боомт руу явах шаардлагатай болно.

Янтиан боомтын ачааны машины үйлчилгээнд терминалын ачаалал нөлөөлж байгааг харгалзан үзвэл хоосон чингэлэг авах хугацаа дор хаяж 8 цагаар хойшлогдох болно гэж Maersk тооцоолж байна.

3. MSC нь дуудлагын портыг өөрчилдөг

Дарвуулт завины хуваарьт цаашид саатал гарахаас зайлсхийхийн тулд MSC нь дараах маршрут/аялалуудад дараах тохируулгыг хийнэ: очих боомтоо өөрчлөх

Маршрутын нэр: ЛИОН
Хөлөг онгоцны нэр болон аялал: MSC AMSTERDAM FL115E
Агуулгыг өөрчлөх: дуудлагын порт YANTIAN-г цуцлах

Маршрутын нэр: АЛБАТРОСС
Хөлөг онгоцны нэр болон аялал: MILAN MAERSK 120W
Агуулгыг өөрчлөх: дуудлагын порт YANTIAN-г цуцлах

4. ONE экспорт болон оруулгын үйл ажиллагааг түдгэлзүүлэх, тохируулах тухай мэдэгдэл

Ocean Network Express (ONE) саяхан Шэньжэнь Янтиан олон улсын контейнер терминалын (YICT) талбайн нягтрал нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан боомтын ачаалал нэмэгдэж байгааг зарлав. Экспорт болон нэвтрэх үйл ажиллагааг нь түдгэлзүүлж, тохируулж байгаа нь дараах байдалтай байна.

Яньтиан боомтын дүүргийн халдвараас урьдчилан сэргийлэх, хянах хээрийн командлалын орлогч ерөнхий командлагч Сюй Ган хэлэхдээ, Яньтиан боомтын одоогийн боловсруулах хүчин чадал нь ердийнхөөс ердөө 1/7 байна.

Яньтиан боомт нь дэлхийн дөрөв дэх, Хятадын гурав дахь том боомт юм. Терминалын үйл ажиллагааны өнөөгийн удаашрал, талбайн чингэлэг ханалт, тээвэрлэлтийн хуваарийн саатал зэрэг нь ойрын ирээдүйд Яньтиан боомтоор тээвэрлэхээр төлөвлөж буй тээвэрлэгчдэд ихээхэн нөлөөлнө.